IMETEC Intelligent Equipment (Shandong) Group Co., Ltd. on Hiinas üks juhtivaid diiselveise söödalaoturi tootjaid ja tarnijaid. Tere tulemast Hiinas valmistatud vastupidava diiselveise söödalaoturi hulgimüügile ja hankige meie tehasest pakkumine. Kõik CE-sertifikaadiga tooted on kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga.
Toote tutvustus
Toote kirjeldus
Diesel Cow Feed Spreader peamine funktsioon ei ole lihtsalt sööda vedamine, vaid laadimise,-farmis transportimise ja sööda jaotamise ühendamine ühe töötsükliga.
Kui masin on käivitatud, viib diiseljõusüsteem sõiduki edasi. Sööt laaditakse enne kasutamist tagumisse punkrisse ja operaator aktiveerib tühjendussüsteemi pärast karjalauta või söötmiskäiku jõudmist. Sööt juhitakse ja suunatakse punkrist selleks ettenähtud väljastuspunkti.
Selline lähenemine vähendab korduvat käsitsi teisaldamist kärude, koppade või muude transpordivahenditega ning on eriti kasulik taludes, kus on pikad söötmiskäigud või sagedased igapäevased söötmisgraafikud.
Võrreldes tavalise transpordivahendiga on see masin ette nähtud marsruudil{0}}põhinevaks söödajagamiseks. Võrreldes suuremate söödasõidukitega võib selle kompaktne paigutus olla praktilisem sisemistel põlluteedel ja piiratud tööruumiga piirkondades.
Peamised omadused ja eelised
Diiselmootor talus kasutamiseks
Diiseljõusüsteem tagab veo- ja tööjõu rutiinsetel põllutöödel, muutes masina sobivaks korduvaks sööda kohaletoimetamiseks ja pikemateks sisetransporditeedeks.
Eesmine sõiduasend
Eespool paiknev-juhtimisasend annab juhile otsevaate eesolevale alale, aidates säilitada paremat juhitavust söödaradade ja talude vahel liikumisel.
Suur tagumine söötmispunker
Suur tagumine punker tagab kasuliku kandevõime, võimaldades ühe reisiga tarnida rohkem sööta ja vähendada tarbetuid tagasisõite ümberlaadimiseks.
Sööda jaotamine reisi ajal
Sööda saab tühjendada masina liikumise ajal, muutes transpordi ja jaotamise pigem pidevaks tööks kui kaheks eraldi ülesandeks.
Mõeldud talude juurdepääsuteede jaoks
Kompaktne masina paigutus sobib tüüpilistele põlluteedele, karjalaudade vahekäikudele ja ettenähtud söödateedele.
Vähem käsitsi sööda käsitsemist
Mehhaniseeritud transport ja tühjendamine vähendavad korduvat käsitsi laadimist, kandmist ja sööda jaotamist.
Sobib korduvate toitmisülesannete jaoks
Veiste puhul, mis tarnivad sööta mitu korda päevas, aitab masin sujuvamaks muuta iga söötmise ja säilitada ühtlasema töövoo.
Tehnilised parameetrid
|
Kategooria |
Üksus |
Standardne konfiguratsioon |
|
Šassii |
Sobiv jõud |
140 kW |
|
Edasikandumine |
Hüdrauliline käigukast |
|
|
Mootori bränd |
Weichai |
|
|
Mootori heitgaaside standard |
Hiina III etapp |
|
|
Mootori kiirus |
2200 pööret minutis |
|
|
Kabiin |
Suletud |
|
|
Kabiini asend |
keskele-monteeritud |
|
|
Konditsioneer |
Jah |
|
|
Rehvide arv |
4 |
|
|
Rehvi suurus |
385/55R19.5 |
|
|
Ajami tüüp |
Täistööajaga -4WD |
|
|
Juhtimine |
Esi{0}}ratta juhtimine |
|
|
Reisirežiim |
Hüdrostaatiline CVT |
|
|
Käigu valik |
Elektrooniline juhtkäepide |
Tööpõhimõte
Tööjärjestuse saab kokku võtta neljas etapis: laadimine → sisetransport → söötmisliini sisenemine → sööda tühjendamine reisi ajal.
Valmistatud veisesööt laaditakse esmalt tagumisse punkrisse. Pärast diiselmootori käivitamist liigub masin karjalauta või selleks ettenähtud söötmisalasse. Operaator aktiveerib väljalaskesüsteemi söötmiskohas.
Sööt juhitakse väljalaskepunkti poole sisemise transpordi- ja{0}}söödakäsitlemise struktuuri abil ning see vabastatakse, kui masin mööda marsruuti liigub. Sõidukiirust ja tühjendustoiminguid saab kooskõlastada, et saavutada vajalik söödajaotus, olenevalt masina konfiguratsioonist.
Materjalid ja väliskujundus
Kande{0}}šassii
Põhišassii on tavaliselt valmistatud keevitatud terassektsioonidest, mis toetavad jõuseadet, punkrit ja sõiduala, taludes samal ajal töötamise ajal dünaamilisi koormusi.
Söödepunker
Tagumine punker on tavaliselt valmistatud terasplaadist, vajadusel tugevdatud. Punkri mõõtmeid ja plaadi paksust saab kohandada soovitud kandevõime ja töötingimustega.
Sõiduala
Pildil kujutatud masinal on esiklaasikonstruktsiooniga spetsiaalne eesmine sõiduala, mis tagab kindla tööasendi ja põhilise esikaitse.
Rattad ja käiguosa
Tagumine sektsioon kasutab kahe{0}}rattakoormuse-laagrit, mis aitab masinat koormatud tingimustes toetada ja parandab stabiilsust farmi töötamise ajal.
Välisviimistlus
Pildil kujutatud masin kasutab sinist{0}}ja-rohelist põllumajandustehnika viimistlust koos rohelise punkri ja sinise esiosaga. Kontrastsed kerevärvid annavad seadmele äratuntava talu-masina välimuse.
Rakendused
Lihaveisefarmid
Kasutatakse sisetranspordiks ja sööda, segasööda ja muude veiseratsioonide jaotamiseks.
Piimafarmid
Sobib rutiinseks sööda kohaletoimetamiseks kindlat söötmismarsruuti pidi piimatööstuses.
Veiste söödaplatsid
Kasulik söödaplatsil, kus sööta tuleb tõhusalt tarnida suurematele veiserühmadele.
Kaubanduslikud loomakasvatustoimingud
Võib toimida sisemise söödalogistika masinana farmides, kus on mitu veisehoonet, pikad söödamarsruudid või suhteliselt suur igapäevane söödavajadus.
Pere- ja väikesed{0}}–-keskmised talud
Farmidele, mis ei vaja suurt söödasõidukit, võib see kompaktne{0}}diiselmootoriga masin pakkuda praktilist võimalust rutiinseks sööda kohaletoimetamiseks.
Kvaliteedikontroll
Toorainekontroll
Terasest osad, punkriplaadid, võllid ja muud kriitilised komponendid kontrollitakse enne tootmist, et tagada vastavus nõutavatele spetsifikatsioonidele.
Konstruktsioonide valmistamise ülevaatus
Šassii ja punkri tootmist kontrollitakse keevisõmbluse kvaliteedi, mõõtmete täpsuse ja konstruktsiooni deformatsiooni suhtes.
Elektrisüsteemi ülevaatus
Kui diiselmootor on paigaldatud, kontrollitakse käivitust, tööseisundit ja väljundvõimsust.
Tühjendussüsteemi ülevaatus
Sööda väljalaskemehhanismi kontrollitakse, et tagada tõrgeteta töö ja kriitiliste komponentide turvaline paigaldamine.
Lõplik funktsionaalne test
Pärast kokkupanekut tehakse viimane funktsionaalne test, et kontrollida sõidu, roolimise, pidurdamise ja söödajaotuse funktsioone.
-Müügijärgne teenindus
Tehniline dokumentatsioon
Kasutusjuhised, hooldussoovitused ja osateave on saadaval vastavalt masina mudelile.
Paigaldamise ja kasutuselevõtu tugi
Vajadusel saab paigalduseks ja esmaseks kasutuselevõtuks pakkuda tehnilisi kaugjuhiseid.
Varuosade tugi
Varuosad võivad olenevalt mudelist sisaldada{0}}mootoriga seotud komponente, jõuülekande osi, laagreid, tühjenduskomponente, rehve ja muid kuluvaid esemeid.
Tõrkeotsingu abi
Kliendid saavad esitada töövideoid, rikete kirjeldusi ja fotosid, et tehnilised töötajad saaksid abistada esialgsel tõrkeotsingul.
OEM-teenus
Olenevalt tootja võimalustest võivad OEM-teenused sisaldada kaubamärki, kerevärvi, nimesilte, pakendit ja valitud konfiguratsioonivalikuid.
Rutiinne hooldus
Usaldusväärseks pikaajaliseks{0}}töötamiseks tuleb diisellehma söödapuisturit hooldada vastavalt regulaarsele kontrolligraafikule. Enne igapäevast kasutamist kontrollige diiselmootori õlitaset, jahutussüsteemi, rehvide seisukorda, pidurisüsteemi, roolimehhanismi, peamisi kinnitusi ja sööda väljalaskesüsteemi.
Ülejäänud sööt tuleks pärast kasutamist eemaldada, eriti kui töötate suure{0}}niiskusega materjalidega. Diiselmootoriõli, filtreid ja nendega seotud komponente tuleb hooldada vastavalt mootori tootja soovitatud hooldusintervallidele.
KKK / Korduma Kippuvad Küsimused
K: Milleks diisellehma söödapuisturit kasutatakse?
V: See on ette nähtud veisesööda transportimiseks ja jaotamiseks farmides, karjalautades, söödaplatsidel ja muudes loomakasvatusasutustes.
K: Miks kasutada diiselmootoriga-söödalaoturit?
V: Diiseljõusüsteem tagab sõltumatu veojõu ja sobib hästi korduvateks farmitöödeks, kus masin peab liikuma koormatud punkriga.
K: Kuidas sööt tühjendatakse?
V: Sööt juhitakse tagumisest punkrist väljalaskealasse sisemise söötmis{0}}käsitlemismehhanismi kaudu. Täpne tühjenduskonfiguratsioon sõltub mudelist.
K: Kas see sobib TMR-söödaks?
V: See võib sobida TMR-söödaks, kui masin on konfigureeritud segaratsioonide jaoks. Enne ostmist tuleb kontrollida sööda niiskust, kiu pikkust ja muid füüsikalisi omadusi.
K: Kas see võib töötada karjalaudades?
V: Jah, eeldusel, et masina mõõtmed on kooskõlas olemasoleva vahekäigu laiuse ja pöörderuumiga.
K: Kas selleks on vaja traktorit?
V: Eraldi traktorit pole vaja, kui masin on varustatud oma diiselmootoriga-iseliikuva-süsteemiga.
K: Kas punkri suurust saab kohandada?
V: Punkri mahtu võib mõne mudeli jaoks kohandada, olenevalt šassii mahust ja tootja tootmisvõimsusest.
K: Millised tegurid mõjutavad söötmist?
V: Sööda niiskus, osakeste suurus, kiu pikkus, puistetihedus, sõidukiirus ja tühjendusmehhanism võivad kõik mõjutada jaotusjõudlust.
K: Millist teavet tuleks enne tellimist esitada?
V: Ostjad peaksid esitama kavandatud söödatüübi, päevase söödakoguse, vajaliku punkri mahutavuse, karjalaudade mõõtmed, vahekäigu laiuse ja kõik kohandamisnõuded.
K: Kas varuosi saab tarnida?
V: Jah. Tavalisi asendus- ja kuluvaid osi saab tarnida vastavalt tegelikule masina mudelile ja konfiguratsioonile.
Kuum tags: diiselkarja söödalaotur, Hiina diiselkarja söödalaoturi tootjad, tarnijad, tehas
